நடுத்தர மற்றும் உயர் அழுத்த நிரந்தர காந்த மாறி வேக திருகு காற்று அமுக்கி
நடுத்தர உயர் அழுத்த திருகு காற்று அமுக்கி
| மாதிரி | சக்தி (KW) | அழுத்தம் (பார்) | கொள்ளளவு (m3/min) | கடையின் அளவு | எடை (கே.ஜி.) | பரிமாணம்(மிமீ) |
| GTA-7.5ATD | 7.5KW | 8 | 1.1 | G3/4 | 320 | 1550*700*1480 |
| 10 | 0.95 | |||||
| 16 | 0.5 | |||||
| GTA-11ATD | 11கிலோவாட் | 8 | 1.5 | G3/4 | 350 | 1550*780*1600 |
| 10 | 1.3 | |||||
| 16 | 0.85 | |||||
| GTA-15ATD | 15KW | 8 | 2.3 | G3/4 | 350 | 1550*780*1660 |
| 10 | 2.1 | |||||
| 16 | 1.35 |
தயாரிப்பு அம்சங்கள்
■ நீடித்த மற்றும் நிலையான காற்று முடிவு: இரண்டு-நிலை ஒருங்கிணைந்த காற்று முடிவு, மூன்றாம் தலைமுறை சமச்சீரற்ற ரோட்டார் தொழில்நுட்பம்; நடுத்தர அழுத்த சுருக்க விகிதப் பொருத்தத்திற்கு ஏற்றது, அதிக அளவு திறன்; கனரக தாங்கு உருளைகளை ஏற்று, ரோட்டார் நன்கு அழுத்தமாக உள்ளது; இரண்டு-நிலை சுழலிகள் முறையே கியர் இயக்கி அனுப்பப்படுகின்றன, இதனால் ரோட்டரின் ஒவ்வொரு கட்டமும் சிறந்த நேரியல் வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது; ஒரு பெரிய ரோட்டரைப் பயன்படுத்துதல், குறைந்த வேக வடிவமைப்பு, குறைந்த சத்தம் மற்றும் குறைந்த அதிர்வு;
■ IE3 மோட்டார், உங்கள் மின்சாரச் செலவைச் சேமிக்கவும், IP54, B-நிலை வெப்பநிலை உயர்வு பெரிய தூசி மற்றும் அதிக வெப்பநிலை போன்ற கடுமையான சூழல்களுக்கு ஏற்றது;
■ இணைப்பு இணைப்பு, அதிக ஆற்றல் சேமிப்பு;
■ பல சத்தம் குறைப்பு வடிவமைப்பு, சத்தம் கோட்பாட்டின் படி கணக்கிடப்படுகிறது, சிறப்பு சுடர் தடுப்பு மஃப்ளர் பருத்தி உள்ளே, அலகு சத்தம் குறைக்க மற்றும் பயன்படுத்த ஒரு அமைதியான சூழலை வழங்கும்.
■ சுயாதீன காற்று உட்கொள்ளல், உட்கொள்ளும் எதிர்ப்பைக் குறைத்தல், பல செயல்பாட்டு உட்கொள்ளல் வால்வு குழு, சுமை இல்லாமல் தொடங்குதல், மோட்டார் சுமை சிறியது. காற்றில் உள்ள துகள்களை திறம்பட வடிகட்ட உயர் திறன் வடிகட்டிகளைப் பயன்படுத்தவும்;
■ உயர் அழுத்த தட்டு-துடுப்பு குளிரூட்டியுடன் கூடிய மையவிலக்கு விசிறியில் அதிக காற்றழுத்தம், குறைந்த இரைச்சல், சுதந்திரமான வெளிப்புற உறிஞ்சுதல், வெப்பக் காற்று திரும்புவதைத் தடுப்பதற்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட காற்று குழாய் வழியாக மேல்நோக்கி வெளியேற்றும் காற்று; தட்டு-துடுப்பு குளிரூட்டியில் அதிக வெப்ப பரிமாற்ற திறன் மற்றும் உள் அழுத்தம் உள்ளது இழப்பு சிறியது, இது எண்ணெய் முழுவதுமாக வெப்பத்தை மாற்றும், வெப்ப மண்டலம் இல்லை;
■ நடுத்தர மற்றும் உயர் அழுத்த நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப தொழில் ரீதியாக உருவாக்கப்பட்ட எண்ணெய் மற்றும் காற்று பீப்பாய்கள் பல்வேறு நிலைமைகளின் கீழ் சிறந்த கரடுமுரடான பிரிப்பு விளைவை அடைய முடியும்; தனிப்பயனாக்கப்பட்ட எண்ணெய் மையத்தின் இரண்டாவது பிரிப்புக்குப் பிறகு, காற்றின் இறுதி எண்ணெய் உள்ளடக்கம் 3ppm ஐ விட அதிகமாக இல்லை;
■ வழக்கமான பராமரிப்பு பாகங்கள் (மூன்று வடிகட்டிகள்) திறக்கக்கூடிய கதவு பேனல்களை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, நிறுவல் நிலையை மாற்றுவது எளிது, மேலும் பராமரிப்பு மிகவும் வசதியானது
■ எண்ணெய் விநியோக அழுத்தத்தை நிலைநிறுத்துவதற்கும், நீண்ட கால செயல்பாட்டின் பிற்பகுதியில் யூனிட் (குறிப்பாக தாங்கி) போதுமான எண்ணெய் விநியோகத்தைப் பெறுவதை உறுதி செய்வதற்கும் பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட பிரதான இயந்திர எண்ணெய் விநியோக அமைப்பு, அலகு மிகவும் நிலையானது மற்றும் நீண்ட ஆயுளைக் கொண்டது.
■ உயர் வெப்பநிலை பணிநிறுத்தம் பாதுகாப்பு;
■ மோட்டார் சுமை பாதுகாப்பு;
■ அதிக அழுத்தம் பாதுகாப்பு டிகம்பரஷ்ஷன் அமைப்பு;
■ அதிர்வு மற்றும் சத்தத்தை குறைக்க உகந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் திண்டு;
■ பிரத்யேக கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, மல்டி-சேனல் பிரஷர் சென்சார் மற்றும் மல்டி-சேனல் டெம்பரேச்சர் சென்சார் ஆகியவை யூனிட்டின் இயங்கும் நிலையை விரிவாகக் கண்டறியும்; பயனர் இடைமுகம் மிகவும் நட்பானது, கட்டுப்பாடு மிகவும் துல்லியமானது மற்றும் நம்பகமானது.
■ இந்த யூனிட்டில் இன்டர்நெட் ஆப் திங்ஸ் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது மொபைல் போனில் உள்ள இயந்திர நிலையை கண்காணிக்க முடியும்.
நடுத்தர மின்னழுத்தம் இரண்டு நிலை காற்று முடிவு
1. இரண்டு-நிலை ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பு, நிலைகளுக்கு இடையே ஆயில் மிஸ்ட் ஸ்ப்ரே குளிர்வித்தல், சுருக்க காப்புத் திறனை மேம்படுத்துதல்; காற்றின் வெப்பநிலையைக் குறைக்கவும், சுருக்க மின் நுகர்வு சேமிக்கவும்.
2. நடுத்தர அழுத்த சுருக்க விகிதப் பொருத்தம், காற்று முனையில் சிறிய கசிவு மற்றும் அதிக அளவு செயல்திறன் ஆகியவற்றிற்கு ஏற்றது.
3. சுழலியின் விசையை சிறந்ததாக்க, தாங்கு உருளைகள் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஹெவி-டூட்டி தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன; இரண்டு-நிலை சுழலிகள் முறையே ஹெலிகல் கியர்களால் இயக்கப்படுகின்றன, இதனால் ரோட்டரின் ஒவ்வொரு நிலையும் சிறந்த நேரியல் வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது.
4. சமச்சீரற்ற சுழலி தொழில்நுட்பத்தின் மூன்றாம் தலைமுறை, பல் மேற்பரப்பு ஜெர்மன் KAPP ரோட்டார் கிரைண்டர் மூலம் செயலாக்கப்படுகிறது, இது உயர் துல்லியமான ரோட்டரை உருவாக்குகிறது, இது காற்று முடிவின் உயர் செயல்திறன் மற்றும் நிலைத்தன்மையின் முதல் உத்தரவாதமாகும்.
நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டார்
1. IP54 பாதுகாப்பு நிலை, கடுமையான சூழல்களில் IP23 ஐ விட நிலையான மற்றும் நம்பகமானது.
2. குறைந்த வெப்பநிலை உயரும் வடிவமைப்பு, மோட்டார் வெப்பநிலை உயரும் 60K க்கும் குறைவாக உள்ளது, செயல்திறன் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் மோட்டரின் சேவை வாழ்க்கை நீட்டிக்கப்படுகிறது.
3. தாங்கு உருளைகள் மீது ஷாஃப்ட் மின்னோட்டத்தின் விளைவை முற்றிலும் அகற்ற பீங்கான் பூசப்பட்ட தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்தவும்.
4. அரிய பூமி நிரந்தர காந்தப் பொருட்களால் தயாரிக்கப்பட்டது, தொடங்கும் மற்றும் இயங்கும் போது முறுக்கு பெரியது, மற்றும் தொடக்க மற்றும் இயங்கும் போது மின்னோட்டம் சிறியது.
5. நியாயமான காந்தப்புல வடிவமைப்பு, காந்த அடர்த்தி விநியோகம், ஆற்றல் சேமிப்பு மோட்டார்களின் பரந்த இயக்க அதிர்வெண் வரம்பு மற்றும் குறைந்த இயக்க இரைச்சல்.
6. அதிர்வெண் மாற்றத்தின் மென்மையான தொடக்கத்தை உணர இன்வெர்ட்டரின் செயல்பாட்டிற்கு ஒத்துழைக்கவும், முழு அழுத்தத்தில் மோட்டார் தொடங்கும் போது இயந்திர உபகரணங்களின் வலுவான இயந்திர தாக்கத்தைத் தவிர்க்கவும், இது இயந்திர உபகரணங்களைப் பாதுகாக்கவும், உபகரணங்களின் பராமரிப்பைக் குறைக்கவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். மற்றும் உபகரணங்களின் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.
உயர்தர மற்றும் திறமையான இணைப்பு
1. இணைப்பு என்பது தோல்வி பாதுகாப்பு செயல்பாட்டைக் கொண்ட ஒரு முறுக்கு மீள் இணைப்பு ஆகும், இது செயல்பாட்டின் போது உருவாகும் அதிர்வு மற்றும் அதிர்ச்சியை திறம்பட ஈரப்படுத்தி குறைக்கும்.
2. மீள் உடல் மட்டுமே அழுத்தத்தில் உள்ளது மற்றும் அதிக சுமைகளை தாங்கும். மீள் உடலின் டிரம் வடிவ பற்கள் மன அழுத்தத்தை செறிவூட்டுவதைத் தவிர்க்கலாம்.
மேம்பட்ட மற்றும் நம்பகமான மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு
1. அறிவார்ந்த கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, நல்ல மனித-இயந்திர தொடர்பு இடைமுகம்; உயர்தர மின் கூறுகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன, மேலும் தொடர்புகள் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பிராண்டுகள்.
2. நடுத்தர அழுத்தத்தின் சிறப்பியல்புகளுக்கான சிறப்பு நிரல்களை உருவாக்குதல், மல்டி-சேனல் பிரஷர் சென்சார்கள் மற்றும் மல்டி-சேனல் வெப்பநிலை சென்சார்கள், யூனிட்டின் இயங்கும் நிலையை விரிவான கண்டறிதல், இயந்திர நிலையின் தானியங்கி கட்டுப்பாடு, சிறப்பு கவனிப்பு தேவையில்லை.
3. எமர்ஜென்சி ஸ்டாப் செயல்பாடு, யூனிட்டின் முக்கிய நிலையில் புஷ்-டைப் எமர்ஜென்சி ஸ்டாப் சுவிட்ச் உள்ளது, இது அவசரகாலத்தில் உடனடியாக நிறுத்தப்படலாம்.
4. இன்டர்நெட் ஆஃப் திங்ஸை உள்ளமைக்கவும், உங்கள் மொபைல் ஃபோனில் யூனிட்டின் இயங்கும் நிலையை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம்
5. சுதந்திரமான காற்று குழாய் வடிவமைப்பு, பல்வேறு வேலை நிலைமைகளுக்கு பொருந்தும்.
அமைதியான மையவிலக்கு விசிறி
1. முழுத் தொடரும் மையவிலக்கு விசிறியை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது மிகவும் திறமையானது மற்றும் அதிக ஆற்றல் சேமிப்பு.
2. அச்சு விசிறிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, மையவிலக்கு விசிறிகள் அதிக காற்றழுத்தம், குறைந்த சத்தம் மற்றும் அதிக ஆற்றல் சேமிப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன.
3. அதிர்வெண் மாற்ற விசிறி மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, எண்ணெய் வெப்பநிலை நிலையானது மற்றும் மசகு எண்ணெயின் சேவை வாழ்க்கை பெரிதும் நீட்டிக்கப்படுகிறது.
4. அதிக காற்றழுத்தம் காரணமாக, கூலர் மற்றும் ஃபில்டர் தடைபடுவதற்கான வாய்ப்புகள் குறைவு.
மூன்று வடிப்பான்கள்
காற்று வடிகட்டி:வடிகட்டி பகுதி சாதாரண தேவையின் 150% ஐ விட அதிகமாக உள்ளது, நுழைவாயில் அழுத்தம் இழப்பு குறைவாக உள்ளது, மற்றும் ஆற்றல் திறன் நன்றாக உள்ளது;
எண்ணெய் வடிகட்டி:நடுத்தர அழுத்த வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ற முழு ஓட்டம் உள்ளமைக்கப்பட்ட அழுத்தம்-தக்க எண்ணெய் வடிகட்டி. எண்ணெய் வடிகட்டியின் மதிப்பிடப்பட்ட செயலாக்கத் திறன், சுழற்சி எண்ணெய் அளவை விட ≥ 1.5 மடங்கு ஆகும். இறக்குமதி செய்யப்பட்ட வடிகட்டி பொருள் மற்றும் பெரிய அதிகப்படியான வடிவமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. வடிகட்டி அதிக வடிகட்டுதல் துல்லியம் மற்றும் நல்ல ஆயுள் கொண்டது.
எண்ணெய் உள்ளடக்கம்:நடுத்தர அழுத்த வேலை நிலைமைகள், பரந்த பொருந்தக்கூடிய அழுத்தம் வரம்பு, நல்ல பிரிப்பு விளைவு, குறைந்த இயக்க அழுத்த இழப்பு ஆகியவற்றிற்காக மடிப்பு மற்றும் முறுக்கு ஒருங்கிணைந்த எண்ணெய் துணை மையத்தை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள்; இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கண்ணாடி இழை பொருட்களை பயன்படுத்தவும்.
இன்லெட் வால்வு
இன்லெட் வால்வு:நடுத்தர அழுத்த சிறப்பு சாதாரணமாக மூடிய வட்டு வால்வு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, இது ஒரு காசோலை செயல்பாடு, நிலையான செயல்பாடு, காற்றின் அதிக கட்டுப்பாடு, சத்தம் குறைப்பு வடிவமைப்பு, குறைந்த குழிவுறுதல் சத்தம் மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
குறைந்தபட்ச அழுத்தம் பராமரிப்பு வால்வு:நடுத்தர அழுத்த சிறப்பு வால்வு, உயர் அழுத்த எதிர்ப்பு, உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, துல்லியமான திறப்பு அழுத்தம், பீப்பாயில் நிலையான அழுத்தம், அதிவேக இடமாற்றம், வலுவான சீல், வாயு திரும்பாமல் இருப்பதை உறுதி செய்தல், குறைந்த அழுத்த இழப்பு மற்றும் அதிக செயல்திறன்.
வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு வால்வு (பகுதி):கலப்பு-ஓட்டம் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு வால்வு: அலகு குறைந்த வெப்பநிலை சூழலில் தொடங்குவதற்கு மிகவும் வசதியாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும், எல்லா நேரங்களிலும் யூனிட்டின் எண்ணெய் விநியோகத்தை உறுதிப்படுத்தவும் ஒரு கலப்பு-ஓட்ட வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு வால்வு பொருத்தப்பட்டுள்ளது; ஹோஸ்டின் எண்ணெய் விநியோக வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் யூனிட் சிறந்த செயல்திறனில் இருப்பதை உறுதிசெய்யும்.
எண்ணெய் அடைப்பு வால்வு:நடுத்தர அழுத்தம் பொதுவாக மூடிய வால்வு, தலை வெளியேற்ற அழுத்தத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. தொடங்கும் போது, அமுக்கி உயவூட்டப்பட்டு, கூடிய விரைவில் வெப்பமடைவதை உறுதி செய்ய வால்வு விரைவாக திறக்கிறது; நிறுத்தப்படும் போது, வால்வு உட்கொள்ளும் பக்கத்திலிருந்து எண்ணெய் தெளிப்பதைத் தடுக்கலாம்.
